設備
56 段公開行車資料,344,238 筆位置訊息上傳前全數移除
11 類位置訊息;雲端也會拒收仍含位置的檔案
結果
我們用上傳前的同一套位置過濾,處理 56 段公開的真實行車資料:每一段都含有位置相關訊息,共 344,238 筆,全數移除,處理後是 0 筆;其他 31,103,845 筆車輛訊息照常保留。上傳的檔案若還留著位置資訊,雲端的分析程式會直接拒收。
我們做了什麼
我們列出 11 類可能透露位置的車輛訊息(位置、方向、海拔與導航相關),在錄製、上傳和雲端分析三個地方各檢查一次。這個做法自 10 月 5 日起上線;10 月 15 日在公開資料上重算這個數字。
這代表什麼
檢測要的是電池,不是你去過哪裡。證書和檢測資料都不保留我們已知的位置資訊。
證明了什麼/還沒證明
證明了什麼
在這 56 段公開資料上,已知的位置相關訊息全數移除;處理後的檔案裡是 0 筆。
還沒證明
只涵蓋我們已知的訊息種類;車廠日後若把位置放進新的訊息,要等我們發現並加入清單。這些資料不是我們在台灣自己錄製的。
範圍
- 樣本
- 56 段公開行車資料(20 台車),11 類位置相關訊息
- 條件
- 錄製、上傳、雲端分析三處都會檢查
- 日期
- 做法自 2026 年 10 月 5 日起;數字於 10 月 15 日重算
Tesla、特斯拉、Supercharger 及其車型名稱是 Tesla, Inc. 的商標。芯況與 Tesla 沒有任何關係。